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2025年3月14日，一列載有40車(chē)光伏產(chǎn)品的貨運班列從上海局南京物流中心鹽城北站駛向新疆博樂(lè )東站，標志著(zhù)長(cháng)三角地區首單“總對總”光伏產(chǎn)品運輸戰略合作協(xié)議正式落地。這不僅是鐵路物流與光伏產(chǎn)業(yè)深度融合的標志，更是國家“雙碳”戰略在物流領(lǐng)域的一次生動(dòng)實(shí)踐。通過(guò)鐵路運輸助力光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長(cháng)三角鐵路用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“綠色物流”的真正意義，也為制造業(yè)企業(yè)降本增效提供了新思路。
鐵路運輸是光伏產(chǎn)業(yè)的“綠色動(dòng)脈”。光伏產(chǎn)業(yè)作為清潔能源的重要組成部分，近年來(lái)發(fā)展迅猛，但其物流環(huán)節卻面臨諸多挑戰。光伏產(chǎn)品體積大、重量重，傳統公路運輸不僅成本高，而且碳排放量大，與光伏產(chǎn)業(yè)本身的綠色屬性相悖。而鐵路運輸憑借其運量大、成本低、碳排放少的優(yōu)勢，成為光伏產(chǎn)品運輸的理想選擇。此次長(cháng)三角鐵路與天合光能公司合作，通過(guò)“總對總”戰略協(xié)議，為光伏產(chǎn)品提供“門(mén)到門(mén)”物流解決方案，不僅大幅提升了運輸效率，還顯著(zhù)降低了物流成本。鐵路部門(mén)承諾的“五優(yōu)先”保障機制（優(yōu)先配箱、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車(chē)、優(yōu)先交付），更是將運輸時(shí)效提升了30％左右。這種高效、綠色的物流模式，為光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。
“公轉鐵”是綠色物流的未來(lái)趨勢。近年來(lái)，國家大力推動(dòng)“公轉鐵”運輸，旨在通過(guò)鐵路運輸替代部分公路運輸，減少碳排放，提升物流效率。此次長(cháng)三角鐵路與光伏產(chǎn)業(yè)的合作，正是“公轉鐵”戰略的典型案例。根據協(xié)議，鐵路部門(mén)年內將為天合光能公司提供40萬(wàn)噸以上的物流運輸服務(wù)，鐵路運輸占比達到45％。這一數據充分說(shuō)明，鐵路運輸在光伏產(chǎn)品物流中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色�！肮D鐵”不僅是一種運輸方式的轉變，更是一種綠色發(fā)展理念的體現。通過(guò)鐵路運輸，光伏產(chǎn)品能夠以更低的成本和更環(huán)保的方式到達目的地，這不僅符合國家“雙碳”戰略的要求，也為其他行業(yè)提供了綠色物流的示范。
鐵路鋪就制造業(yè)企業(yè)的“降本增效”新路徑。對于制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本一直是運營(yíng)中的一大難題。天合光能公司物流采購總監余亞涵表示，通過(guò)此次“總對總”戰略合作，企業(yè)能夠直接享受鐵路降本增效的紅利，有效降低從生產(chǎn)、銷(xiāo)售到物流的整體運營(yíng)成本。這種合作模式不僅提升了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，還為制造業(yè)企業(yè)探索出了一條降本增效的新路徑。鐵路運輸的穩定性和高效性，使得企業(yè)能夠更好地規劃生產(chǎn)和銷(xiāo)售，減少庫存壓力，提升資金周轉效率。同時(shí)，鐵路運輸的低成本優(yōu)勢，也讓企業(yè)能夠將更多資源投入到技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展中，從而增強企業(yè)的核心競爭力。
此次長(cháng)三角鐵路與光伏企業(yè)的合作，不僅是一次物流模式的創(chuàng )新，更是一次綠色發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。通過(guò)鐵路運輸助力光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長(cháng)三角鐵路為“雙碳”目標的實(shí)現貢獻了力量，也為制造業(yè)企業(yè)提供了降本增效的新思路。未來(lái)，隨著(zhù)更多行業(yè)加入“公轉鐵”的行列，綠色物流將成為推動(dòng)中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，為實(shí)現綠色、低碳、可持續的發(fā)展目標注入更多動(dòng)力。（來(lái)源：中國網(wǎng) 作者：陳雨溪）
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