
在全球可持續理念不斷升級的背景下,甲醇燃料在航運業(yè)的綠色轉型中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。然而,甲醇儲罐對通風(fēng)和閥門(mén)系統提出了嚴苛要求,這已成為行業(yè)面臨的重大挑戰。對此,丹麥G&O Maritime海事集團推出了Pres-Vac Engineering系列高速甲醇閥門(mén),不僅成為全球首個(gè)通過(guò)認證的同類(lèi)產(chǎn)品,還為船舶制造商在雙燃料船舶的長(cháng)通風(fēng)管道制造方面提供了更高的靈活性。在近期專(zhuān)訪(fǎng)中,該企業(yè)研發(fā)工程師Harshith Venkatramana與Sofia Alexandra Grave詳細介紹了Pres-Vac Engineering高速透氣閥的創(chuàng )新技術(shù)及其對航運業(yè)綠色轉型的貢獻。
雙燃料船舶新規則
談及雙燃料船舶閥門(mén)系統的新規則,G&O Maritime海事集團Pres-Vac Engineering研發(fā)經(jīng)理Sofia Alexandra Grave表示:由于閥門(mén)系統在控制壓力和真空、預防火災、保障環(huán)境安全和運行效率方面扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色,因此這些產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)嚴格的認證。他進(jìn)一步指出:“IMO 1621法規和其他監管機構正在為雙燃料船舶制定相關(guān)標準。當前,由于符合這些標準的零部件較為稀缺,船廠(chǎng)和船東在按照最高標準設計和建造新船的過(guò)程中會(huì )面臨諸多挑戰!。

遠超行業(yè)標準的Pres-Vac閥門(mén)
據介紹,Pres-Vac Engineering甲醇船用高速閥門(mén)產(chǎn)品已成功通過(guò)IMO 1621、ISO 15364:2021、ISO 16852:2016 和 IMO MSC Circ. 677的嚴格認證,成為全球首次獲得此類(lèi)認證的產(chǎn)品。以上認證將授權該閥門(mén)在長(cháng)管道(如128 米的DN 65管道)中使用,并且隨著(zhù)管道尺寸的增大,Pres-Vac甲醇船用高速閥還可應用于更長(cháng)的管道內。這些高性能零部件將為船舶設計和建造提供更高的靈活性和自由度。

對此,Pres-Vac Engineering研發(fā)工程師Harshith Venkatramana也表達了自己的觀(guān)點(diǎn):“我們的閥門(mén)是目前市場(chǎng)上唯一通過(guò)如此嚴格標準的閥門(mén)產(chǎn)品。當然,我們的目標不止于滿(mǎn)足這些現有和即將頒布的標準,而是向市場(chǎng)供應遠超行業(yè)標準的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品,以確保我們的閥門(mén)能在未來(lái)的長(cháng)期使用中保持穩定和可靠性!
閥門(mén)技術(shù)的重大突破
據兩位工程師介紹,其中的PV-ECO 和 PV-VOC 兩款新產(chǎn)品是G&O Maritime海事集團Pres-Vac Engineering專(zhuān)為甲醇船用高速閥門(mén)而設計的,它們同時(shí)實(shí)現了流量控制和呼吸能力的重大突破。兩款閥門(mén)的特性有助于盡可能減少氣體排放,確保高效運行,且完全由機械操作,無(wú)需電子控制,具有極高的安全性。


PV-ECO產(chǎn)品系列(圖上):專(zhuān)為化學(xué)品相關(guān)場(chǎng)景設計,針對長(cháng)管路進(jìn)行了優(yōu)化。
PV-VOC產(chǎn)品系列(圖下):非常適合原油應用場(chǎng)景。
創(chuàng )新零噪音閥門(mén):引領(lǐng)行業(yè)綠色革新
針對航運業(yè)當前面臨的問(wèn)題,Sofia Alexandra Grave表示:“現階段,在建造新船的過(guò)程中,船東或船廠(chǎng)需要在合規和成本上付出巨大的努力。同時(shí),隨著(zhù)整個(gè)行業(yè)向雙燃料船舶的轉變,不斷增加的總成本和愈加復雜嚴格的監管要求都需要我們以新的思維模式來(lái)應對挑戰! 他進(jìn)一步補充道:“我們的閥門(mén)還創(chuàng )新使用了特殊形狀的彈性密封件,泄漏率極低。與同行的產(chǎn)品相比已基本實(shí)現了零噪音目標!

G&O Maritime海事集團針對航運業(yè)向甲醇等低碳燃料的轉型,推出了一系列更安全、更高效的產(chǎn)品和解決方案,并積極參與行業(yè)標準的制定。企業(yè)的工程師們專(zhuān)注于研發(fā)創(chuàng )新,致力于降低碳排放的系統設計,并幫助船東遵守未來(lái)法規和采用環(huán)保新技術(shù)。這些努力將是推動(dòng)行業(yè)向更嚴格的環(huán)保標準邁進(jìn)的關(guān)鍵。
關(guān)于G&O Maritime海事集團
丹麥G&O Maritime海事集團于2014年成立,旗下?lián)碛蠵res-Vac Engineering、Atlas Incinerators、HECO International、G&O Compensators、G&O Bioreactors、Hans Jensen Lubricators六大品牌,是全球先進(jìn)的海運業(yè)子系統供應商。該企業(yè)致力于海事領(lǐng)域,為全球海運業(yè)提供高質(zhì)量、安全可靠的產(chǎn)品和創(chuàng )新解決方案,幫助全球客戶(hù)實(shí)現高效無(wú)污染的海運未來(lái)。其主打品牌Pres-Vac Engineering最早成立于1952年,并于2016年正式加入G&O Maritime海事集團。該品牌以提供專(zhuān)業(yè)全面的真空/壓力閥、透氣閥、安全閥及罐體管理設備著(zhù)稱(chēng),其配套解決方案包括預防過(guò)度壓力或真空,防止火災、泄露風(fēng)險,透氣排氣及降低排放量等。
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