南京市通過(guò)不斷技術(shù)革新，讓路燈由傳統的集成控制變成單燈控制、由傳統的鈉燈更換成LED燈后，主城區及江北新區22萬(wàn)盞路燈每年減少碳排放量在4萬(wàn)噸左右。
  夜幕降臨，璀璨燈光下的南京城美輪美奐。賽虹橋立交、應天大街高架、卡子門(mén)立交、奧體大街……各異的夜燈綻放出不一樣的魅力�！百惡鐦蛄⒔簧�，250瓦的鈉燈改造成了200瓦的LED路燈;奧體大街上，400瓦和150瓦鈉燈分別改造為240瓦和90瓦的LED燈具……”南京照明監控中心主任陳俊羽介紹，“材料節能”與“管理節能”是城市照明領(lǐng)域降低自身碳排放的主要抓手。其中，“材料節能”是在燈桿及燈具兩個(gè)方向發(fā)力：通過(guò)開(kāi)展合并桿建設，減少燈桿數量的同時(shí)，提高燈桿建設的質(zhì)量和效率;淘汰大功率、高能耗燈具，重置資產(chǎn)，大規模推廣應用LED燈具進(jìn)而提高光效�！肮芾砉澞堋眲t是利用數字技術(shù)改革傳統巡修模式，精準監測設施故障，減少無(wú)效勞動(dòng)的能源浪費，同時(shí)升級單燈控制技術(shù)，根據道路等級、區域屬性、人流車(chē)流等因素，建立智慧化調光模式，并以此為基礎推動(dòng)智能調光發(fā)展，最終做到“按需用光”。
  “南京市早在2013年，就著(zhù)手在新建道路逐步推廣使用LED燈具，2017年開(kāi)始將存量老舊鈉燈更換為L(cháng)ED燈具，同時(shí)加裝單燈控制設備。截至2022年底，已累計完成LED路燈改造約9.85萬(wàn)盞，新建5.44萬(wàn)盞�！标惪∮鸶嬖V記者，目前主城區和江北新區LED路燈占比超過(guò)82%。經(jīng)權威第三方認證機構依據《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》《溫室氣體自愿減排項目審定與核證指南》、備案方法學(xué)《戶(hù)外和街道的高效照明(第一版)》(CMS-012-V01)和適用的UNFCCC中清潔發(fā)展機制相關(guān)要求，并依據2013-2019年中國區域電網(wǎng)基準線(xiàn)排放因子計算，2017年6月底至2022年底，南京路燈的改建項目、新建項目總減排量超過(guò)21萬(wàn)噸，年均減排4萬(wàn)噸左右。
  持續響應國家“雙碳”戰略，目前，南京市照明集團正著(zhù)手規劃對背街小巷步道燈進(jìn)行更換，由LED燈代替傳統高壓鈉燈�！耙粋�(gè)100瓦的LED路燈相當于250瓦高壓鈉燈的亮度，一盞250瓦高壓鈉燈每3小時(shí)用1度電，而100瓦LED路燈每10小時(shí)耗1度電�！标惪∮鸨硎�，LED路燈的“上崗”不僅減少了碳排量，也節約了大量的經(jīng)濟成本，“按城區道路功能燈1000盞、每盞每天點(diǎn)亮10小時(shí)、電價(jià)1元計算，250瓦高壓鈉燈每天電費達2500元，每年電費多達91萬(wàn)余元。更換為100瓦LED路燈，每天節能1500度，一年可節省電費54萬(wàn)余元，節能效率達到了60%。另外，高壓鈉燈使用壽命為4000小時(shí)左右，而LED路燈為5萬(wàn)小時(shí)以上�！�
  一方面是更換LED燈減少碳排放、節約經(jīng)濟成本，另一方面是通過(guò)“單燈控制系統”的應用進(jìn)一步降低能耗�！皞鹘y的高壓鈉燈開(kāi)閉實(shí)行集中控制，往往是幾條道路合并一個(gè)配電箱，哪盞燈出現問(wèn)題很難一下子發(fā)現。實(shí)現單燈控制模式，哪盞燈出故障，后臺監控一目了然�！标惪∮鹋e例說(shuō)，奧南地區目前已有2萬(wàn)桿設施采用單燈控制下的“定修”模式，年均減少33%的人工、機械投入，節約成本218.32萬(wàn)元。除了可以減少無(wú)效的人機投入，還可以通過(guò)單燈調光功能大幅降低能耗。截至目前，南京市已實(shí)現4萬(wàn)盞光源的單燈實(shí)時(shí)監測和1.7萬(wàn)盞光源的遠程調光。在不調光時(shí)，1.7萬(wàn)盞燈12小時(shí)能耗達到29444度電，“零點(diǎn)調光”(凌晨零點(diǎn)后，通過(guò)單燈控制技術(shù)將整段道路的LED路燈光源亮度下降實(shí)現節能減碳)后，能耗降為21503度電，單日可節約7941度電，全年降低能耗近290萬(wàn)度電，降低能耗比達到了27%。