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    中國新能源汽車(chē)進(jìn)入快速普及階段
    (時(shí)間:2023/4/12 9:00:46)
      2022年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售688.7萬(wàn)輛,比上年增長(cháng)93.4%;產(chǎn)銷(xiāo)量連續8年保持全球第一;新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的25.6%……近年來(lái),中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量屢創(chuàng )新高,消費者對新能源汽車(chē)的接受度越來(lái)越高。
      在日前舉行的2023年中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上,多位與會(huì )人士指出,發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中國從“汽車(chē)大國”邁向“汽車(chē)強國”的必由之路。當前,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成果突出,正持續釋放創(chuàng )新活力。
      工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌在論壇上表示,2022年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗答卷。除了市場(chǎng)規模不斷擴大,相關(guān)基礎設施建設也日益完善。截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬(wàn)臺、換電站1973座。
      新能源汽車(chē)與能源轉型加速融合發(fā)展。國家能源局相關(guān)負責人表示,新能源汽車(chē)通過(guò)充電設施與電網(wǎng)進(jìn)行能量交互,可以將可再生能源發(fā)的電有效消納。目前在山東、四川、陜西等14個(gè)省份進(jìn)行了綠電交易,累計完成了52億千瓦時(shí)的交易電量,減少碳排放約500萬(wàn)噸。
      面對新形勢新變化,下一步中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展?
      “我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)全面市場(chǎng)化的拓展期!敝袊茖W(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼表示,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)電動(dòng)化、智能化、低碳化全面升級新階段,還需進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)跨部門(mén)協(xié)同機制,加強頂層設計和系統部署,實(shí)現產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新引領(lǐng)和高質(zhì)量發(fā)展。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展是一個(gè)大趨勢、大方向。萬(wàn)鋼建議,要逐步從能源供給、材料供應、生產(chǎn)過(guò)程、交通出行等多個(gè)方面實(shí)現低碳化,同時(shí)加大開(kāi)放合作的力度,促進(jìn)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低排放。
      在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高看來(lái),新能源汽車(chē)大規模的快速普及超出了電力行業(yè)的預期,城市配電網(wǎng)的負荷壓力大。同時(shí)中國新發(fā)展的充換電產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式還不成熟,標準化、規范化程度還不高。他認為,汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈顛覆性轉型已經(jīng)開(kāi)始,新能源汽車(chē)進(jìn)入大規模產(chǎn)業(yè)化的新階段。新能源汽車(chē)普及將倒逼能源基礎設施全面轉型和新型儲能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化將帶動(dòng)智能機器人、智慧能源、智能低碳建筑、智慧城市的大發(fā)展。
      出口方面,2022年新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.2倍。極氪智能科技首席執行官安聰慧表示,面對全球市場(chǎng),中國新能源汽車(chē)已具備了強大的競爭力,全球市場(chǎng)目前是真正的藍海。另一方面,新能源品牌大規模出海參與國際競爭也有助于進(jìn)一步釋放創(chuàng )新和增長(cháng)活力。
      論壇上,圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢,多位與會(huì )人士提出,要加強技術(shù)創(chuàng )新保持發(fā)展先機。辛國斌表示,電動(dòng)化領(lǐng)域的車(chē)輛安全性、低溫適應性還需進(jìn)一步提升。智能化領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛系統可靠性還需要充分驗證。在支撐條件方面,鋰、鈷、鎳等上游資源穩定供應能力有待加強,居民小區、高速公路、農村地區充換電設施還有短板。這些領(lǐng)域將成為下一階段科技攻關(guān)的重點(diǎn),包括持續加強新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā),推動(dòng)設計過(guò)程、生產(chǎn)制造、循環(huán)利用全環(huán)節的數字化、智能化、低碳化,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈綠色、低碳和可持續發(fā)展。


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