智能電網(wǎng)更強調用戶(hù)參與，即實(shí)現一般用戶(hù)想用電就用電、想賣(mài)電就賣(mài)電，不需要向誰(shuí)請示。由此電網(wǎng)末梢就會(huì )出現很多電源，好比原來(lái)是從樹(shù)根向樹(shù)葉輸送，現在樹(shù)葉端就已具備電源，整體運行方式將發(fā)生革命性變化。    
   電動(dòng)汽車(chē)不僅是一個(gè)大功率電器，也可以是重要的分布式儲能裝置。管理不好，會(huì )給電網(wǎng)增加壓力；管理得好，在低谷時(shí)用電時(shí)可作為重要調節手段。智能電網(wǎng)應該為這樣的潛在電源提供一個(gè)即插即用的平臺。 
   數以?xún)|計的用戶(hù)，在家庭、辦公室和工廠(chǎng)自行利用可再生能源發(fā)電，由此產(chǎn)生的綠色能源通過(guò)“能源互聯(lián)網(wǎng)”彼此分享，就像在線(xiàn)創(chuàng )造和分享信息一樣——這是2011年美國學(xué)者杰里米·里夫金在其所著(zhù)的《第三次工業(yè)革命》中描述的愿景，也是中國工程院院士、天津大學(xué)教授余貽鑫多次提及的發(fā)展構想。如今，隨著(zhù)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速推進(jìn)，上述構想正在走向現實(shí)。 
   “為適應能源轉型，我們需要一個(gè)功能合理的現代電網(wǎng)來(lái)集成各相關(guān)方，并提高能源脫碳、轉化與利用過(guò)程的效率。這個(gè)電網(wǎng)就是帶有顛覆性的智能電網(wǎng)，以智能電網(wǎng)為核心的綜合能源系統也將成為能源互聯(lián)網(wǎng)的物理載體，乃至核心�！苯�日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，余貽鑫進(jìn)一步解釋稱(chēng)。 
   那么，能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)如何推動(dòng)智能電網(wǎng)的建設？反過(guò)來(lái)，智能電網(wǎng)發(fā)展又將如何助力能源轉型？ 
   可實(shí)現用戶(hù)想用電就用電、想賣(mài)電就賣(mài)電 
   近年來(lái)，電網(wǎng)智能化工作在我國持續推進(jìn)。但余貽鑫認為，其進(jìn)程依然偏慢�！拔覐�2006年開(kāi)始提出智能電網(wǎng)概念，目前已有13年時(shí)間。然而，我國對智能電網(wǎng)，特別是分布式電源的認識長(cháng)期不深入，因此吃了一些虧�！� 
   余貽鑫口中的“智能電網(wǎng)”，是指電網(wǎng)的第二次智能化進(jìn)程。他介紹，第一次智能化始于可靠性、安全性等訴求�！耙约~約大停電為契機，美國政府提出把計算機技術(shù)充分用起來(lái)，在22萬(wàn)伏以上的變電站裝上大量的遠方終端單元，并通過(guò)系統收集實(shí)時(shí)數據，建立能量管理系統�！斑@套管理模式已發(fā)展了幾十年，只是由于當時(shí)的信息技術(shù)成本過(guò)高，制約了其進(jìn)一步的推廣�！� 
   而今，通訊、信息技術(shù)快速發(fā)展、成本降低，讓電網(wǎng)應用成為可能，且具有非常明顯的效益優(yōu)勢�！暗诙�次智能化重點(diǎn)在于11萬(wàn)伏及以下的電網(wǎng)�！庇噘O鑫解釋?zhuān)�與傳統電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)通過(guò)電力和信息的雙向流動(dòng)，建立起高度自動(dòng)化和廣泛分布的能量交換網(wǎng)絡(luò )，終端用戶(hù)由此可參與電網(wǎng)優(yōu)化運行，容納全部發(fā)電和儲能選擇；同時(shí)，智能電網(wǎng)可使得新產(chǎn)品、新服務(wù)和新市場(chǎng)成為可能，為數字經(jīng)濟提供電能質(zhì)量，并實(shí)現優(yōu)化資產(chǎn)利用和高效運行，對系統干擾、自然災害等破壞可作出迅速反應，使其恢復運行。 
   換言之，現在的智能電網(wǎng)更強調用戶(hù)參與�！熬拖裼嬎銠C上網(wǎng)一樣，希望實(shí)現一般用戶(hù)想用電就用電、想賣(mài)電就賣(mài)電，不需要向誰(shuí)請示。這樣一來(lái)，電網(wǎng)末梢就多出很多電源，好比原來(lái)是從樹(shù)根向樹(shù)葉輸送，現在樹(shù)葉端就已具備電源，整體運行方式將發(fā)生革命性變化�！庇噘O鑫稱(chēng)。 
   高比例分布式可再生能源 
   需要智能電網(wǎng) 
   “對智能電網(wǎng)發(fā)展的重視程度，我認為再怎么強調也不為過(guò)�！庇噘O鑫進(jìn)一步表示，電網(wǎng)的第二次智能化，更是在能源轉型中扮演重要角色。 
   余貽鑫指出，能源革命進(jìn)程加速，對風(fēng)光等可再生能源的利用提出更高要求。按照國家發(fā)改委能源研究所預測，到2035年，我國風(fēng)光發(fā)電占總電量的比重將達到25%左右；到2050年，該比例將進(jìn)一步提升至50%左右。  
   “我國擁有豐富的風(fēng)光資源，現已證實(shí)可滿(mǎn)足遠景開(kāi)發(fā)需求。但未來(lái)，高比例風(fēng)光利用也給電網(wǎng)穩定帶來(lái)挑戰�！庇噘O鑫表示，由于風(fēng)光資源的間歇性、波動(dòng)性及不確定性，與之相匹配的靈活電源必不可少。  
   在我國電力系統中，靈活電源的比重現僅為5.6%，約相當于美國的1/8、德國的1/4。也就是說(shuō)，面對大規模、遠距離輸送模式的送端系統，火電電量至少占到打捆電量的69%，每產(chǎn)生1千瓦時(shí)的可再生能源電量至少產(chǎn)生2千瓦時(shí)的火電，受電端可再生能源電量滲透率僅為11.52%，與高比例可再生資源發(fā)展目標相悖�！跋啾戎�下，就地開(kāi)發(fā)與利用模式更可取�！庇噘O鑫稱(chēng)。  
   “就地利用的風(fēng)電形成一個(gè)個(gè)分區，電網(wǎng)系統接入這些分布式電源后互相備用，一定區域的系統可通過(guò)孤島運行，在故障期間繼續向負荷供電，尤其是向部分重要負荷供電。這樣的控制和運行方式，可大大提高電網(wǎng)系統的可靠性與韌性�！庇噘O鑫表示，通過(guò)智能電網(wǎng)實(shí)現電力和信息的雙向流動(dòng)，把云計算、大數據等分布式計算等優(yōu)勢引入電網(wǎng)，達到信息的實(shí)時(shí)交換和設備層面瞬時(shí)的供需平衡�！爸悄茈娋W(wǎng)就是一個(gè)典型的物聯(lián)網(wǎng)，極具顛覆意義�！�  
   智能電網(wǎng)既是“動(dòng)力網(wǎng)”  
   也是“通訊網(wǎng)”  
   “沒(méi)有智能電網(wǎng)的支持，高比例分布式可再生能源難以克服瓶頸；反過(guò)來(lái)，若離開(kāi)廣泛的分布式電源，我認為談智能電網(wǎng)也是一件可笑的事情�！碧峒熬唧w做法，余貽鑫表示，智能電網(wǎng)既是一張“動(dòng)力網(wǎng)”，也是一張“通訊網(wǎng)”，目標在于建立一個(gè)高度自動(dòng)化和廣泛分布的能量交換網(wǎng)絡(luò )，就像互聯(lián)網(wǎng)那樣去改變人們的生活、工作等方式。  
   在此基礎上，智能電網(wǎng)建設既包括通信、信息技術(shù)集成，分布式可再生能源發(fā)電集成，也涉及輸電系統、配電網(wǎng)、成熟市場(chǎng)等配合�！坝绕湓谟脩�(hù)需求配合方面，為實(shí)現需求響應，現在要做的是通過(guò)用戶(hù)電表，帶動(dòng)整個(gè)電網(wǎng)最末梢一公里通信線(xiàn)路的完善。因為上面的線(xiàn)路已經(jīng)建得很好了，完善‘最后一公里’，不止對電網(wǎng)本身有好處，也為智能城市的整體發(fā)展提供了契機�！�   
   此外，余貽鑫提醒，目前還有一些潛在的分布式電源同樣值得關(guān)注，給智能電網(wǎng)發(fā)展提出新的要求。   
   以電動(dòng)汽車(chē)為例，余貽鑫稱(chēng)，其用電量十分可觀(guān)，甚至在部分城市家庭，把家中其他用電設備加起來(lái)，也不抵一輛電動(dòng)汽車(chē)的耗電量。根據現有規劃，到2030年，我國電動(dòng)汽車(chē)保有量最高將達8000萬(wàn)輛，對應電池容量24億千瓦時(shí)�！拔磥�(lái)，電動(dòng)汽車(chē)不僅是一個(gè)大功率電器，也可以是重要的分布式儲能裝置。管理不好，會(huì )給電網(wǎng)增加壓力；管理得好，在低谷時(shí)用電時(shí)可作為重要調節手段。因此，包括市場(chǎng)、技術(shù)等支持在內，智能電網(wǎng)也應該為這樣的潛在電源提供一個(gè)即插即用的平臺�！�