2024年6月，株式會(huì )社電裝（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電裝”）在公司總部啟動(dòng)了基于電動(dòng)車(chē)（BEV）的能源管理系統的實(shí)證實(shí)驗，旨在實(shí)現汽車(chē)移動(dòng)和辦公環(huán)境的碳中和目標。

電裝以2035年實(shí)現碳中和為目標，在“造物（生產(chǎn)制造）”“移動(dòng)出行產(chǎn)品”“能源回收利用”三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)施了一系列措施。其中在“能源回收利用”領(lǐng)域，電裝致力于開(kāi)發(fā)可在多種社會(huì )場(chǎng)景下應用的技術(shù)，不僅包括工廠(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)和汽車(chē)的移動(dòng)出行，還涵蓋了日常的辦公環(huán)境和家庭生活。

在本次實(shí)證中，電裝導入了V2X（Vehicle to X）*1系統，該系統可實(shí)現車(chē)輛與多種物品之間的信息和能源聯(lián)動(dòng)，通過(guò)智能整合太陽(yáng)能發(fā)電設備（包括遠程及本地）與公司內部的BEV*2車(chē)輛以及固定蓄電池，系統優(yōu)化了電力的使用和管理，助力實(shí)現電裝公司內部的BEV車(chē)輛和總部主樓（一座六層的辦公建筑）的碳中和目標。

此次導入的V2X系統是電裝依托在汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域積累的控制技術(shù)和品質(zhì)管理經(jīng)驗，獨立研發(fā)的成果。該系統涵蓋了公司內部安裝的太陽(yáng)能發(fā)電板、標準充電器、V2H-充放電器、公司內大約20輛BEV車(chē)輛以及連接了多臺電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用蓄電池的固定蓄電池系統（由豐田汽車(chē)公司制造），還整合了遠程太陽(yáng)能發(fā)電設備。在日間，當太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)生過(guò)剩電力時(shí)，這部分電力會(huì )被存儲在公司的BEV車(chē)輛和固定蓄電池中。到了夜間，存儲的電力會(huì )被釋放出來(lái)，用于供應主樓的電力需求。從而優(yōu)化能源的使用效率，提高可再生能源的自給率，為實(shí)現更環(huán)保的能源管理做出貢獻。

實(shí)證要點(diǎn)

本系統導入了多臺公司內部使用的BEV車(chē)輛，并通過(guò)實(shí)證測試，驗證了系統在提升BEV車(chē)輛使用便利性的同時(shí)，也能有效實(shí)現系統導入的預期效果。展望未來(lái)，電裝將繼續以實(shí)現系統產(chǎn)品化為目標推進(jìn)開(kāi)發(fā)。在本次實(shí)證中，發(fā)現了系統的兩大優(yōu)勢：

1.電力結構的高效流通

①實(shí)證中對太陽(yáng)能發(fā)電的發(fā)電量和主樓的電力需求進(jìn)行了預測，在電力過(guò)剩時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)為BEV車(chē)輛充電；在電力不足時(shí)，則從BEV車(chē)輛放電回主樓。

②通過(guò)將電力供需變化和公司內部車(chē)輛預約系統相結合，可實(shí)現在BEV車(chē)輛未被預約使用時(shí)向主樓供電，而在有預約時(shí)為車(chē)輛充電，從而建立一個(gè)高效的電力流通結構。

2.BEV充電量的優(yōu)化管理

①傳統的BEV充電方法一般是一次性充電至滿(mǎn)電狀態(tài)，如果在滿(mǎn)電狀態(tài)下持續充電，可能會(huì )導致鋰離子電池劣化，進(jìn)而削減車(chē)輛的續航能力。

②實(shí)證過(guò)程中，將檢驗V2X系統使用對BEV電池劣化的影響，以確保系統的長(cháng)期穩定性和效率。

實(shí)證實(shí)驗概要

在電裝總部的5號樓前臺，設置了實(shí)時(shí)顯示電力自給率和供需預測等實(shí)證數據的信息展示板

未來(lái)，電裝將繼續提供能夠廣泛應用于社會(huì )多種生活場(chǎng)景的解決方案，以實(shí)現社會(huì )層面的碳中和。

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*1   V2X（Vehicle to X）：指車(chē)輛與包括家庭、辦公室、工廠(chǎng)、電網(wǎng)等在內的多種實(shí)用目標場(chǎng)景（X）之間的連接技術(shù)

*2   BEV（Battery Electric Vehicle）：指完全依靠電力驅動(dòng)，不使用汽油或其他化石燃料的電動(dòng)汽車(chē)

電裝是世界先進(jìn)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2023年世界500強企業(yè)中排名第303名。一直以來(lái)電裝都專(zhuān)注于電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng )新、致力于解決汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰和社會(huì )課題。目前在全球廣泛應用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無(wú)償公開(kāi)的。

在中國，電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國的統括公司——電裝（中國）投資有限公司，成立于2003年，目前在國內設有生產(chǎn)公司、銷(xiāo)售公司以及軟件開(kāi)發(fā)公司等共計30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。