第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”）于2023年11月5日-10日在上海國家會(huì )展中心舉辦。作為全球領(lǐng)先的物流服務(wù)供應商，日郵物流集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日郵物流”）連續第五年參展進(jìn)博會(huì )，此次以“CREATE BETTER CONNECTIONS”為主題，集中對外展示跨境多式聯(lián)運服務(wù)、鐵路運輸、跨境電商倉儲物流方案等多種類(lèi)服務(wù)、以及在ESG和綠色可持續發(fā)展等方面的具體舉措。

  利用高速鐵路網(wǎng)絡(luò ) 開(kāi)通全新中老跨境多式聯(lián)運服務(wù)
  日郵物流利用中國昆明和老撾萬(wàn)象之間的高速鐵路網(wǎng)絡(luò )，推出了全新跨境多式聯(lián)運服務(wù)（即鐵路加公路的運輸形式），提供從收貨、清關(guān)到最終交貨的綜合運輸服務(wù)，并使用GPS技術(shù)對貨物進(jìn)行全程跟蹤，實(shí)現中國與東盟國家之間穩定高效的運輸貨物。與傳統的公路運輸相比，采用多式聯(lián)運的情況下，交貨時(shí)間更短，貨運成本更低，也更綠色環(huán)保。
  抓住“一帶一路”紅利 發(fā)力發(fā)展鐵路運輸服務(wù)
  相比三大傳統運輸模式，相對暢通穩定、人力和運輸成本較低廉的鐵路運輸一躍成為了物流行業(yè)的新寵，在“一帶一路”政策下，鐵路貨運更是得到了中國政府的大力支持。日郵物流敏銳察覺(jué)行業(yè)動(dòng)向，大膽嘗試更多新的運作模式，重設鐵路口岸，大力發(fā)展德國等歐洲線(xiàn)路，加強和南亞、大洋洲地區的協(xié)作。為客戶(hù)帶來(lái)更多線(xiàn)路選擇的同時(shí)，提供兼具時(shí)效性和性?xún)r(jià)比的鐵路運輸服務(wù)。

 
  圖左：Yusen Logistics East Asia Regional CBDO Jarrod Ward
  日郵物流（中國）有限公司 東亞區首席業(yè)務(wù)發(fā)展官 Jarrod Ward
  圖中：Yusen Logistics East Asia CRO Kaori Nagamizo
  日郵物流 東亞區總裁 永溝香織
  圖右：Yusen Logistics China President & CEO Tomoo Moriya
  日郵物流（中國）有限公司 總裁&CEO 守屋智郎

  針對行業(yè)痛點(diǎn) 提供安心高效的跨境電商倉儲物流服務(wù)
  近年來(lái)，中國的跨境電商市場(chǎng)規模整體保持著(zhù)穩中有升的良好趨勢，這也是日郵物流重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)之一。針對倉庫管理混亂、分揀效率低下、捆包不合規、線(xiàn)上線(xiàn)下缺乏高效對接等倉儲難點(diǎn)和痛點(diǎn)，日郵物流大阪物流解決方案中心（LSC），運用自身先進(jìn)的管理系統和豐富的物流倉儲經(jīng)驗，可為客戶(hù)提供包括在庫管理、分揀捆包、配送發(fā)貨等，面向跨境電商的一站式定制服務(wù)。
  聚焦綠色物流 踐行ESG與可持續發(fā)展
  積極踐行ESG和綠色可持續發(fā)展的舉措與最新成果也是日郵物流今年展臺上的一大亮點(diǎn)。在“雙碳”背景下，日郵物流攜手利益相關(guān)方合作伙伴，力爭于2030年開(kāi)始為客戶(hù)提供凈零排放服務(wù)，并計劃于2050年實(shí)現所有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈零排放。據悉，品牌于今年首次在華引進(jìn)環(huán)境友好型的氫燃料電池車(chē)（FVC），幫助客戶(hù)在公路運輸過(guò)程中輕松達成“零碳排放”；在航空運輸中使用由廢油和植物等可持續資源生產(chǎn)的SAF燃料，以減少二氧化碳的排放；在航空、海運、公路及鐵路等運輸渠道全面導入“e-calculator”系統，將碳排放量進(jìn)行數字化、可視化管理；在海上LCL拼箱運輸中，為客戶(hù)提供碳抵消服務(wù)�！�

  今后，日郵物流將攜手各合作伙伴，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、多樣的供應鏈物流解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)多元化的需求，積極推進(jìn)ESG與綠色可持續發(fā)展戰略，為全球環(huán)境做出貢獻。