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| 南通海門(mén)城區3.2萬(wàn)盞路燈全部選用LED節能燈具 |
| （時(shí)間:2020-12-9 9:18:15） |
每當夜幕降臨，海門(mén)城區街道兩側排列整齊的路燈像一只只守護城市的眼睛，為人們帶來(lái)光明。
傳統城市路燈雖然能照亮道路，但存在著(zhù)能源浪費。據不完全統計，我國照明能耗約占整個(gè)電力消耗的12%以上。在較長(cháng)的一段時(shí)期，海門(mén)區路燈照明普遍使用的是高壓鈉燈，它的高電流、高功率、高能耗以及生產(chǎn)、報廢給環(huán)保和能源造成了巨大浪費。而第四代光源——LED照明已成為當今世界普遍認可和推廣的高效節能型照明。LED燈具照明除了綠色環(huán)保之外，最大的亮點(diǎn)就是高節能、長(cháng)壽命，在當下，LED照明替代高壓鈉燈與熒光燈已是一種必然。
2014年，江蘇省經(jīng)信、發(fā)改、住建等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《加快推進(jìn)半導體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，要求按照先試點(diǎn)后普及的辦法，在城市道路照明中加快推行LED照明；同時(shí)鼓勵實(shí)施新型商業(yè)推廣模式，積極引導專(zhuān)業(yè)化節能服務(wù)公司運用合同能源管理模式實(shí)施LED照明產(chǎn)品應用工程。按照文件要求，海門(mén)區在城區南海路率先試點(diǎn)，2014年9月采用合同能源管理模式實(shí)施了第一期5400盞城區傳統路燈的節能改造工作，取得較好效果。
從2014年起，海門(mén)區決定在新建道路路燈工程燈具選型上，開(kāi)始全面推廣使用新型LED節能燈具。在LED燈具電源管理上，同時(shí)采用開(kāi)燈5小時(shí)后“半功率運行”的模式，顯著(zhù)降低后半夜道路人流量稀少時(shí)路燈電能的消耗。對于小區路燈，海門(mén)區從2015年起采用“以換代修”的方式，將原100W高壓鈉燈逐步替換成40W新型LED燈具，節電率可達70%以上。
在2015年制訂“十三五”規劃時(shí)，海門(mén)區把完成LED路燈節能改造作為“十三五”城市綠色照明發(fā)展的主要目標。為了實(shí)現這一目標，2016年8月，海門(mén)區以合同能源管理模式實(shí)施了第二期6000盞路燈的節能改造，在工程中采用了光色更柔和的3000K色溫的LED光源；2019年和2020年以工程采購方式實(shí)施了第三期城區主要道路7600盞和城區外圍道路2000盞傳統路燈的節能改造。至此，海門(mén)城區既有總數約2.1萬(wàn)盞傳統路燈全部完成了LED節能改造，加上“十三五”期間新建道路6000多盞和老小區、安置小區約5000盞，海門(mén)城區3.2萬(wàn)盞路燈全部安裝LED節能燈具，圓滿(mǎn)實(shí)現了“十三五”規劃確定的目標。
在確保照明質(zhì)量的前提下，改造后的綜合節電率能夠達到50%以上，亮燈率和可靠性顯著(zhù)提高，單燈耗電量顯著(zhù)下降。
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