日前,安徽首座、國內領(lǐng)先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港(下塘梧桐大道站)正式投產(chǎn)運營(yíng),該項目占地面積約17.5畝,總投資近億元。皖能集團聯(lián)合能鏈、永聯(lián)科技和奧動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),抓住能源變革的歷史機遇,打造下一代能源基礎設施,為安徽打造新能源汽車(chē)出行“友好省份”擦亮名片。

  近年來(lái),隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率快速增加,交通領(lǐng)域供能整體呈現綠色化、低碳化、共享化的發(fā)展趨勢;與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)競爭越來(lái)越表現為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭。而“油氣電氫服”一體化的皖能綜合能源港,不僅能為廣大車(chē)主提供加油、加氣、充電、換電、加氫等多品類(lèi)能源供給服務(wù);還能提供餐飲、購物、太空艙、汽車(chē)美容等多元化商業(yè)業(yè)態(tài),一站式滿(mǎn)足車(chē)主的出行服務(wù)需求。
  皖能綜合能源港還具備諸多創(chuàng )新亮點(diǎn)和優(yōu)勢:一是更加綜合全能,單日最大可滿(mǎn)足2000輛燃油車(chē)、80臺次氫能公交、576臺次充電車(chē)輛、300臺次換電車(chē)輛的供能需求;二是清潔低碳,與傳統加油站相比,每年可減排二氧化碳約16647噸,折合標煤約6658噸,相當于減少7230輛油車(chē)一年的二氧化碳排放量;三是技術(shù)創(chuàng )新,實(shí)現站內微能網(wǎng)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng),對“源網(wǎng)荷儲”一體化具有重要的示范意義,為下一步實(shí)現“車(chē)、站、網(wǎng)”協(xié)同互動(dòng),探索“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎設施”建設,推廣V2G、S2G等新興技術(shù)應用,助力新型電力系統建設開(kāi)辟新路徑,提供新選項。

  作為全國新增產(chǎn)業(yè)和龍頭企業(yè)最多的省份之一,安徽省在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展潛力巨大,已成為全國重要的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一。近三年來(lái),安徽汽車(chē)產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年,安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)量52.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)108%,總產(chǎn)量居全國第七。
  此前,安徽省做出將新能源汽車(chē)作為“首位產(chǎn)業(yè)”的戰略決策,聚焦整車(chē)、零部件和后市場(chǎng)一體化發(fā)展,并規劃建設充換電基礎設施“一張網(wǎng)”為核心的綠色出行服務(wù)體系,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)歷史性機遇。安徽省發(fā)展改革委相關(guān)負責人曾表示,力爭到2025年,具有國際競爭力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展;到2027年,成為具有全球知名度和影響力的“智車(chē)強省”。

  綜合能源港項目,是皖能集團通過(guò)深度鏈接汽車(chē)后市場(chǎng)資源,與能鏈、永聯(lián)科技、奧動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作,借助能鏈綜合能源港方案實(shí)現信息化、數字化,為廣大車(chē)主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務(wù),力爭抓住能源變革的歷史機遇的重要舉措。
  皖能綜合能源港項目的投產(chǎn)運營(yíng),具有多重戰略意義。首先,“碳達峰、碳中和”雙碳目標是我國國策,皖能綜合能源港是國策的積極踐行者。其次,“智車(chē)強省”是安徽省最重要的產(chǎn)業(yè)戰略部署,綜合能源港將成為安徽新型交通能源基礎設施,也是皖能打造充換電基礎設施全省“一張網(wǎng)”的重要舉措;第三,“油電轉型”是客戶(hù)需求和大勢所趨,皖能集團通過(guò)打造打造綜合能源港,主動(dòng)擔當全省能源綜合改革創(chuàng )新“探路者”,同時(shí)夯實(shí)了國內一流綜合能源服務(wù)商地位。