據知情人士透露，停滯的碳抵消市場(chǎng)逐漸復蘇，中國將小型太陽(yáng)能項目和植樹(shù)造林活動(dòng)納入新的減排額度的行業(yè)范圍內。
  中國的核證減排量(CCERs)旨在激勵各項能夠促進(jìn)碳減排的活動(dòng)，助力實(shí)現“雙碳目標” （2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”）。2017年，新的中國核證減排量已停止發(fā)放，以防止供應過(guò)剩。
  據相關(guān)人士透露，公用事業(yè)規模的可再生能源項目預計并不會(huì )被納入減排額度行業(yè)內，官方將重點(diǎn)利用該系統提升小型項目或新行業(yè)的可行性，相關(guān)細節暫不對外公布。
  中國生態(tài)環(huán)境部并未立即回復記者的置評請求。該部上周公布了中國核證減排量恢復交易計劃的一些細節，但未具體說(shuō)明市場(chǎng)何時(shí)重啟。
  迄今為止，中國的碳抵消交易和全國排放許可市場(chǎng)始終不溫不火，污染大戶(hù)幾乎沒(méi)有壓力加身，其對氣候影響也未被限制。
  中信證券（Citic Securities Co.）在報告中指出，CCER的交易價(jià)格較排放許可證折價(jià)20%，2025年CCER的價(jià)格可能升至每噸63元（8.72美元），2030年升至88元。中國政府計劃擴大碳市場(chǎng)覆蓋的行業(yè)，到2030年末，碳信用額的供應量將增至每年4.7億噸。
  知情人士稱(chēng)，CCER制度今年將對少數項目類(lèi)型重新開(kāi)放，包括小于6兆瓦的屋頂太陽(yáng)能系統。中國政府正著(zhù)力研究海上風(fēng)電、沼氣及甲烷減排，并努力提高建筑能源效率，以便在未來(lái)幾年發(fā)放碳減排額度。