車(chē)圈將有大事發(fā)生，有圖為證。

  日前胡侃汽車(chē)收到寧德時(shí)代首個(gè)線(xiàn)下發(fā)布會(huì )邀請函，據悉數百家媒體、嘉賓將齊聚一堂。一向低調的寧德時(shí)代破天荒要做“線(xiàn)下發(fā)布會(huì )”。
  寧德時(shí)代要搞啥大新聞？今天胡侃汽車(chē)帶你一起扒一扒。
  奧秘在材料？寧德時(shí)代要普及快充？
  寧德時(shí)代一反常態(tài)造這么大動(dòng)靜，新品能否真的驚艷全場(chǎng)？
  8月7日寧德時(shí)代官微曝光了發(fā)布會(huì )的預熱海報，標題“快言快語(yǔ)”直言“「快」進(jìn)新世界”，引人遐想“快充”是否會(huì )是這次發(fā)布會(huì )的C位？此外寧德時(shí)代還含蓄提到“科技不是為了滿(mǎn)足少數人的需求”，似乎直指主流大眾，難道寧德時(shí)代這是要做普及快充技術(shù)了？
  小編以科學(xué)嚴謹的態(tài)度分析了一下寧德時(shí)代近半年的報道，發(fā)現寧德時(shí)代近幾個(gè)月兩次釋放了“充電10分鐘續航400公里”的快充電池相關(guān)信息，場(chǎng)合也很重磅，分別是在全球汽車(chē)技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì )和夏季達沃斯論壇。但熟悉寧德時(shí)代的小伙伴可能都知道，寧德時(shí)代去年已經(jīng)發(fā)布過(guò)麒麟4C快充電池了，也是10分鐘續航400公里。
  既然一個(gè) 4C不可能發(fā)兩遍，那么區別就可能在“材料”里。
  寧德時(shí)代有可能要做和麒麟不一樣材料的快充電池，那么會(huì )是鈉離子、M3P 還是磷酸鐵鋰呢？無(wú)論是鈉離子、M3P 還是磷酸鐵鋰，都有一個(gè)顯著(zhù)的特點(diǎn)，那就是比三元鋰成本低，更貼合主流大眾。
  綜上推論，小編認為新電池有可能要普及快充體驗。大膽猜測，快充新電池能不能讓電車(chē)與油車(chē)比肩媲美呢？
  “好不好”的下半場(chǎng)，寧德時(shí)代的船票造好了？
  除了重磅新品，寧德時(shí)代此時(shí)發(fā)布快充新電池的目的也很值得玩味。
  雖說(shuō)寧德時(shí)代新電池具體是什么材料還未可知，但是作為連續6年全球裝機量第一的企業(yè)，無(wú)論采用哪個(gè)材料，寧德時(shí)代都要在對手主打的市場(chǎng)掀起一陣巨浪。
  那么下半場(chǎng)船票是不是就造好了呢？前段時(shí)間曾毓群給出過(guò)一個(gè)判斷：動(dòng)力電池行業(yè)已邁入了從“有沒(méi)有”到“好不好”的新階段，電池產(chǎn)業(yè)的后半程，寧德時(shí)代要思考如何引領(lǐng)市場(chǎng)需求。
  既然直言點(diǎn)明上半場(chǎng)到下半場(chǎng)的轉折，就很難讓人不懷疑，寧德時(shí)代已經(jīng)造好上船通往下半場(chǎng)的船票。這就更可以猜想，這次新品包含的技術(shù)創(chuàng )新，會(huì )不會(huì )是具備劃時(shí)代意義的創(chuàng )新。如果寧德時(shí)代這次真甩出王炸，那就是告訴整個(gè)行業(yè)，大家都得跟著(zhù)命運齒輪轉動(dòng)起來(lái)了。
  歷史性機遇面前，先進(jìn)產(chǎn)能何談過(guò)剩？
  寧德時(shí)代這次搞的車(chē)圈大事，我們也猜測得七七八八了。新品如果覆蓋的用戶(hù)面更廣，將會(huì )加速汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程。小編查詢(xún)乘聯(lián)會(huì )最新數據顯示，截至今年上半年，新能源車(chē)滲透率已突破30%。在這個(gè)基礎上繼續爬坡，汽車(chē)電動(dòng)化的拐點(diǎn)就將到來(lái)。
  但相應的外界可能也會(huì )有一些擔憂(yōu)，龍頭企業(yè)不斷擴產(chǎn)，這是否會(huì )加劇電池產(chǎn)能過(guò)剩？有數據顯示，預計到2025年，中國需要的動(dòng)力電池產(chǎn)能約為1000-1200GWh，目前行業(yè)產(chǎn)能規劃已經(jīng)達到4800GWh。
  胡侃汽車(chē)覺(jué)得，越是競爭激烈，越需要突破性的產(chǎn)品技術(shù)來(lái)引領(lǐng)行業(yè)升級。擁有領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)，始終是先進(jìn)產(chǎn)能。動(dòng)力電池賽道馬太效應顯著(zhù)，所謂的過(guò)剩一半是PPT虛構產(chǎn)能，一半是同質(zhì)化的落后產(chǎn)能。另一方面，寧德時(shí)代這樣的龍頭企業(yè)不斷創(chuàng )新，才能刺激行業(yè)升級、淘汰落后產(chǎn)能，把過(guò)剩的水分擠出去。
  寧德時(shí)代究竟能搞出什么大事件，我們就靜待8月16號的發(fā)布會(huì )吧。